Carlos Pérez Anadón, ha confirmado que los plazos ofrecidos por el Ayuntamiento para Arcosur se cumplirán, es decir, que las obras de edificación comenzarán a lo largo de este primer trimestre de 2010.
Puedes consultar el artículo completo Arcosur
La llegada del AVE a Bilbao obligara a realizar obras de remodelación en las instalaciones actuales, la creación de una estación subterránea y el abandono de otras. Esto último permitirá ganar el equivalente a doce estadios de futbol, ochenta y cinco mil metros cuadrados, que se emplearan para edificación sufragando así los gastos de las nuevas infraestructuras.
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A la vanguardia del prefabricado de hormigón
En respuesta al acuerdo de colaboración suscrito la sociedad Zaragoza Alta Velocidad, Adif y el Ministerio de Fomento, el Gobierno ha autorizado a este departamento la licitación de las obras de construcción de la nueva estación de cercanías de Goya, en la ciudad de Zaragoza, a través de Adif y con un presupuesto de 44.4 M€ (iva incluido).
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Productos: pilares, jácenas, obra civil
Londres acogerá, en marzo, una de las mayores ferias especializadas del sector.
Ecobuild es la feria obligada para las empresas, arquitectos y consultorías relacionadas con la construcción de toda Europa.
La última edición reunió a 800 expositores donde los estudios de arquitectura más importantes y los constructores de mayor relevancia mostraron sus últimos trabajos y avances en la construcción sostenible. La feria en la edición de 2009 abarco 20.000 metros cuadrados y cerro la edición con más de 34.000 visitantes.
Agenda Prefabricados Tecnyconta
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Productos: pilares, jácenas, obra civil
El evento más importante en el mundo del diseño sostenible, la construcción y el entorno construido, Ecobuild se ha duplicado en tamaño, cada año desde su lanzamiento en 2005.
Ecobuild busca reflejar las preocupaciones del sector, la defensa del movimiento de la construcción sostenible, fomentar la participación, el debate y la discusión, y ahora, en el actual clima económico, buscar y poner de relieve las continuas oportunidades para la construcción sostenible.
… más información del evento en Tecnyconta
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Los constructores piden apoyo al Gobierno Español.
La CNC y la CEOE intervienen como interlocutores para lograr mejorar y dinamizar un sector carente de vías que incentiven construcción de infraestructuras y obra civil.
Destacan las siguientes:
Fuente: FLC
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La Fundación Laboral de la Construcción siguió durante el año 2009 formando en Gestión, Oficios y Riesgos Laborales en el sector de la construcción.
La mayoría de los alumnos se decanto por cursos presenciales. Con una demanda desigual pero similar al año 2008.
La noticia completa en: www.fundaciónlabora.org
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Las líneas de ayudas se encuadran en tres grupos: Innovación Organizativa y Gestión Avanzada; Innovación Tecnológica y Calidad; Proyectos de innovación en colaboración. Serán beneficiarios de las subvenciones, en cada una de las líneas de actuación, las pequeñas y medianas empresas, con especial incidencia en aquellas que tengan vocación de crecimiento y capacidad de generar innovación; y organismos intermedios que presten servicios de carácter innovador.
Fuente: granpyme.com
La capital riojana inicio a finales del pasado 2009 las obras de soterramiento a su paso por Logroño.
La primera fase del proyecto cubre un tramo de 2,8 kilómetros de la línea Zaragoza-Bilbao. La construcción del túnel se ubicara a 6,5 metros de profundidad y permitirá disponer de una doble vía con ancho modificable en previsión de la implantación de la Alta Velocidad.
Además también esta prevista la construcción de una nueva estación ferroviaria que contara con una vía exclusiva para mercancías junto a cuatro vías para todo tipo de transporte ferroviario. La estación contara con un vestíbulo de 1300 metros cuadrados en superficie, quedando el resto de instalaciones en planta baja. La estación con un diseño moderno e integrado en el entorno contara con accesos adaptados para minusválidos.
El inicio de las obras ha plasmado la voluntad de la administración central, regional y local de colaborar en el proyecto de un Logroño adaptado a los retos del siglo XXI.
Para conocer más del proyecto visita:
J.M. Porquet para Tecnyconta
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Las alternativas propuestas buscan mejorar la accesibilidad al complejo ferroviario PLAZA.
El Ministerio de Fomento ha iniciado el proceso de información pública del estudio informativo de la ronda sur ferroviaria de Zaragoza.
Las alternativas planteadas tienen el objetivo de evitar el paso de los trenes de mercancías por los túneles urbanos de Zaragoza y la conexión con la Plataforma Logística de Zaragoza (PLAZA) mejorando el rendimiento funcional de la ronda sur.
Se propone la prolongación con doble vía de ancho ibérico y duplicar el trazado existente de la ronda sur hacia la línea de Zaragoza-Caspe.
El Estudio Informativo forma parte de las actuaciones planificadas por el Ministerio de Fomento para la modificación de la red arterial ferroviaria de Zaragoza.
La nueva configuración de la red tiene como finalidad adecuar la red ferroviaria a los objetivos fijados en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) 2005-2020 y duplicar la capacidad de la red tanto para los servicios de Cercanías, como para los de alta velocidad y media distancia.
El 10 de abril de 2008 se firmó el Convenio de Colaboración entre el Ministerio de Fomento y “Zaragoza Alta Velocidad, S.A.” relativo a la elaboración del Estudio Informativo del itinerario completo de la Ronda Sur Ferroviaria de Zaragoza.
Fuente: Ministerio de Fomento - leer nota de prensa.
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Aprueba una inversión de 510 millones de euros.
El Ministerio de Fomento, a través de Adif, aprobó el pasado 21 de diciembre los contratos para impulsar la Línea de Alta Velocidad ferroviaria en Galicia por valor de 510,6 millones de euros.
El Consejo de Administración de Adif ha aprobado en su reunión de hoy la licitación por 281 millones de las obras de la plataforma de vía de los subtramos Porto-Miamán, Miamán-Ponte Ambía y Ponte Ambía-Taboadela, inscritos en la Línea de Alta Velocidad (LAV) Lubián Ourense. Además, el consejo ha aprobado diversos contratos de la Línea Ourense-Santiago por valor global de 229,6 millones de euros.
Como elementos singulares en su trazado destaca la construcción de dos viaductos: Valdemouro y Montegrande, de 411 y 489 m de longitud, respectivamente. También está prevista la construcción de una pérgola sobre la línea férrea Zamora-A Coruña así como un PAET (Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes).
Como elementos singulares en el recorrido, el proyecto recoge la construcción de tres viaductos, uno de ellos es el Viaducto de Miamán, para salvar el valle originado por el Regueiro de Porro, de 177 m de longitud, otro denominado de Bouzas, de 216 m de longitud, y el viaducto de Arnoia, sobre el río del mismo nombre y que cuenta con una longitud de 799 m. También está prevista la construcción de dos pérgolas y el túnel de Bouzas de 852 m.
En el trazado de este subtramo se incluye la construcción de dos viaductos, uno sobre el Arroyo dos Muiños, de 21 m de longitud y otro sobre el Arroyo Pazos, con una longitud de 64 m. Además, también destaca la construcción del túnel de Os Casares, de 3.490 m.
El contrato contiene las actuaciones necesarias para la ejecución de las obras de infraestructura tales como movimientos de tierra, obras de drenaje, estructuras, reposición de los servicios y servidumbres afectados y la construcción de conexiones transversales que aseguran la permeabilidad viaria de la línea.
Fuente: Ministerio de Fomento
Noticia relacionada : Novedoso sistema de paso inferior desarrollado por Prefabricados Tecnyconta
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CTT 2010 en Moscu
El Instituto Español de Comercio Exterior ICEX organizará la participación española con Pabellón Oficial en la feria CTT MOSCOW 2010 que tendrá lugar en el recinto ferial Internacional Exhibition Center, Moscú (Rusia) del 1 al 5 de junio 2010. La próxima será la tercera vez que ICEX organiza Pabellón Oficial.
CTT MOSCOW 2010 es una de las ferias más importantes del mercado ruso de Equipamiento para Obras Públicas donde se dan cita las empresas rusas más importantes del sector. Como dato a tener en cuenta en el año 2008 alcanzó el tercer puesto en el ranking europeo de ferias de este sector.
En el certamen tendrán cabida distintos tipos de materiales, productos y servicios:
Fuente: ICEX
Web : CTT 2010
Archivo Word de la convocatoria
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Bauma, Salón Internacional de Maquinaría para Obras, Materiales de Construcción y Minería, Equipos y Vehículos para Obras.
Del 19 al 25 de abril de 2010, las instalaciones de la Nueva Feria de Múnich brindarán la posibilidad de hacerse una idea general de las innovaciones y soluciones en los productos y maquinaría para el desarrollo de las obras y la fabricación de materiales para la construcción.
+info en Agenda Tecnyconta
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BASF ha desarrollado un material que permite reducir las emisiones de CO2.
El desarrollo actual se encuentra englobado en diversas medidas que otorgan gran importancia a la eficiencia energética y la construcción sostenible. En el marco de la investigación en nuevos materiales para la construcción BASF ha desarrollado un nuevo material que supone un avance en el control del aumento y descenso de la temperatura en los edificios.
De esta manera los nuevos materiales de construcción creados junto a este nuevo elemento logran disminuir las emisiones de CO2 al controlar el flujo de calor en los edificios.
Microcal PCM son microencapsulados, formaldehído libre, acumuladores de calor latente a partir de las ceras de alta pureza. El rango de temperatura de los productos se ha adaptado para su empleo en edificios favoreciendo el confort humano, que se encuentra en un rango de temperaturas entre 21 ° C (sensación de frío) y 26 ° C (frontera de la sensación de calor).
¿Como funciona?
En el centro de cada esfera microscópica de plástico es un medio de almacenamiento de cera. Cuando aumenta la temperatura, la cera se derrite y la fase de material de cambio absorbe el calor. Cuando baja la temperatura, la cera se solidifica, y el calor es emitido. Durante el cambio de fase, la temperatura permanece constante. Los materiales de cambio de fase (PCM) por lo tanto toman su nombre de su mecanismo de acción. Debido a su tecnología de microencapsulación único, PCM de BASF puede ser integrada y oculta en los más diversos materiales de construcción, dando así a sus propiedades impresionantes.
El valor de la inversión en I+D+i en procesos y materiales de construcción queda patente al lograr resolver los retos de una sociedad que demanda una construcción eficaz, sostenible y comprometida con el medio ambiente.
Fuente: Basf
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Las obras,por valor de 9,86 millones de euros, se enmarcan dentro del Plan de Cercanías de Barcelona.
El Ministerio de Fomento, a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), ha licitado las obras de remodelación de las estaciones de Cercanías de Garraf, Sitges, El Masnou y Premià de Mar.
El presupuesto total de estas licitaciones, publicadas hoy en el Boletín Oficial del Estado, asciende a 9.862.232,12 euros (IVA incluido) y el plazo de ejecución de las obras oscila entre los 5 y 8 meses.
Esta actuación se enmarca dentro del Plan de Cercanías de Barcelona 2008-2015 según el Acuerdo entre el Ministerio de Fomento y el Departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Cataluña para la realización de actuaciones para la mejora de la red ferroviaria de cercanías en Cataluña.
Las obras, cuyo presupuesto de licitación es de 2.176.433,08 euros, consisten en la remodelación de la Estación de cercanías de Garraf perteneciente a la red de Cercanías.
Las obras, cuyo presupuesto es de 2.644.872,92 euros, es la remodelación y adecuación de la estación en su fase II.
Las obras, con un presupuesto base de licitación de 2.989.549,69 euros, comprenden la prolongación y el ensanche de los andenes, la adecuación y accesibilidad al paso inferior, la ejecución de nuevas marquesinas y el reordenamiento del aparcamiento de la estación de El Masnou.
Las obras, con un presupuesto base de licitación de 2.051.376,43 euros, comprenden la reforma del edificio de viajeros y los accesos, así como la prolongación y mejora de los andenes de la estación de Premià de Mar.
Fuente: Ministerio de Fomento
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Se utilizara en el Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad ( Tramo: Zamora-Lubián Subtramo: La Hiniesta-Perilla de Castro)
El AVE llegara en 2012 a la ciudad de Zamora.
Recientemente el Ministerio de Fomento ha adjudicado las obras en los tramos Zamora-Lubián del AVE Madrid-Galicia.
OHL es la empresa adjudicataria de las obras de construcción de diversas infraestructuras ferroviarias para el tren de alta velocidad. Con un presupuesto de 46.286.000,00 Euros los plazos de ejecución prevén la inauguración del tramo Madrid-Zamora para 2012.
Adif potencia el transporte ferroviario mediante el desarrollo de un sistema de infraestructuras seguro, eficiente y con altos estándares de calidad.
Tecnyconta ha resuelto el reto de construcción de pasos inferiores en el tramo zamorano cumpliendo los estándares marcados por Adif y OHL. Más de diez años de experiencia conociendo de primera mano el elevado riesgo de montaje de este tipo de estructuras de la forma convencional, motivó que el departamento técnico de Tecnyconta en colaboración con el de I+D+i desarrollara un nuevo sistema de pasos inferiores mediante muros atornillados, que es el que se va a utilizar en este proyecto.
Calidad, sostenibilidad y modernidad en sus estructuras prefabricadas de hormigón son las premisas de Prefabricados Tecnyconta.
Autor: J.M. Porquet
Fuente: Tecnyconta
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El negocio de las viviendas de bajo coste. Los empresarios aseguran que hay demanda.
Conseguir una casita con dos dormitorios, cocina y salón por un precio inferior al mercado ya no es una utopía.
Los promotores y constructores se han atrevido con el "low cost" en el sector inmobiliario. Los países escandinavos y el Reino Unido demandan que sus viviendas sean sostenibles. Allí triunfa la vivienda sostenible.
En España la oferta es aún reducida pero 2010 se plantea como un año de novedades en el sector.
Los clientes demandan casas de entre 60 y 90 metros cuadrados a precios asequibles. El perfil del potencial comprador es el de un matrimonio de mediana edad que buscan una segunda residencia adaptada a sus necesidades y parejas jóvenes, o solteros, con presupuestos ajustados". El 90% de los interesados desean ubicar su casa en núcleos urbanos.
Por ejemplo se puede montar una vivienda de 45 metros cuadrados con dos dormitorios, cocina y salón. Si se busca una estética moderna esta es factible dado que el diseño y las piezas se pueden realizar acorde a las exigencias o necesidades, aunque en ese caso el precio varia por los gastos de diseño e implementación del mismo a la estructura de fabricación. De esta manera se puede construir desde un chalé de diseño cúbico, distribuido en dos plantas a una gran mansión.
El requisito fundamental este tipo de vivienda prefabricada es que se cuente con una parcela, preferiblemente urbanizable para facilitar la obtención de licencias y cédulas de habitabilidad. Además, suele ser imprescindible que el terreno tenga acceso al suministro de agua y electricidad.
Y es que la oferta de bajo coste compatibiliza la economía con el respeto al entorno. Dado que cada vez más se demanda que la vivienda sea sostenible.
Una casa barata, ecológica, y también de rápida edificación. En unos seis meses la vivienda puede estar finalizada. Todas estas características están llamado la atención de los compradores en busca de un hogar que puedan permitirse.
Autor: J.M. Porquet para Tecnyconta
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