lunes, 31 de agosto de 2009

Programa de fomento de Naves Industriales

Andalucía impulsa la construcción en la .

Con una inversión de 54 millones de euros se prevé la creación de 600.000 metros cuadros de suelo industrial en la comunidad Andaluza.

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El objetivo del Programa de Fomento de   es facilitar la implantación de empresas en espacios productivos de Andalucía, apoyando proyectos de instalación o traslado de firmas a naves industriales a un precio asumible, en suelo industrial con calidad y servicios de excelencia.

Este programa, se enmarca en la Orden de Incentivos a la Innovación y el Desarrollo Empresarial, se articula a través de la firma de convenios entre la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA) y los ayuntamientos interesados de toda Andalucía, que pondrán a disposición de los promotores suelo de sus espacios industriales y parques empresariales donde poder construir naves de entre 150 y 2.000 metros cuadrados.

La Consejería de Innovación, a través de la Agencia IDEA, impulsa la construcción de naves en los suelos cedidos por los ayuntamientos y las ponen a disposición de las empresas interesadas en trasladarse o instalarse en las mismas. Además, las empresas interesadas pueden optar a incentivos a la adquisición, anticipos, incentivos reintegrables o subsidiación de los tipos de interés.

El Programa de Fomento de Naves Industriales está dirigido a todas las empresas andaluzas o con sede en Andalucía, especialmente a pymes, que deseen desarrollar proyectos de creación o traslado, ubicación de proyectos promovidos por jóvenes empresarios, empresas de excelencia empresarial a través de la innovación o de sectores productivos específicos de carácter estratégico.

Las firmas que adquieran naves industriales desarrolladas a través de esta iniciativa pondrá solicitar incentivos directos a fondo perdido, que pueden alcanzar hasta un 35% sobre la base incentivable, sin exceder el valor de 500 euros/m2 techo nave (incluye el suelo) para actuaciones en áreas metropolitanas y 400 euros/m2 techo nave en el resto.

Asimismo, el Plan permite dotar a los municipios de infraestructuras de calidad a precio muy competitivo, mejorar las condiciones urbanísticas mediante la consolidación del suelo industrial y la liberación de espacios en casco urbano municipal, potenciar la creación de empleo mediante la creación de nuevas empresas, dinamizar el sector de la construcción y mejorar el impacto medioambiental de su tejido industrial, al extraer del casco urbano actividades contaminantes.

Fuente: Junta de Andalucía


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miércoles, 26 de agosto de 2009

6.080 millones de euros para la obra civil y pública.

Impulso a la obra civil y pública.

El Ministerio de Fomento licitara obras hasta que finalice el año.

El Gobierno se ha propuesto reactivar la economía aumentando el volumen de concesión de obras en comparación a los meses anteriores de 2009.

El mayor beneficiado será el ferrocarril que recibirá 4.414 millones de euros, al estar considerado un medio de transporte público y sostenible.

En carreteras y autovías se licitaran obras por un un importe total de 1.098 millones de euros.

Aeropuertos y Puertos del Estado licitaran obras por 386 y 188 millones de euros respectivamente.

Se espera que la contratación de obra pública compense la caída en el sector de la construcción. El impulso en la prevé un crecimiento del 3% para 2009.


Autor: J.M. Porquet para


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martes, 25 de agosto de 2009

Convenio colectivo del sector Forjados y Hormigones de Zaragoza

BOPZ el 24 de agosto de 2009
 
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Publicado en el Boletín Oficial de la Provincia de Zaragoza (BOPZ) la resolución adoptada el pasado 4 de agosto por la que se dispone la inscripción en el Registro de convenios colectivos el Convenio colectivo del sector Forjados y Hormigones de Zaragoza (código de Convenio 500545), referida a tablas salariales para el año 2009.

Acceda al texto completo del Convenio colectivo del sector Forjados y Hormigones de Zaragoza, tablas salariales para el año 2009.


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lunes, 24 de agosto de 2009

Inversión en Obra civil y pública

Fomento garantiza que el plan extraordinario mantendrá la inversión.

El plan extraordinario, que supondrá 15.000 millones de euros permitirá mantener la inversión en obra pública y tranquilizar a las constructoras al mantenerse la inversión en infraestructuras.

Es necesaria la elaboración y concreción de un plan que se enmarque dentro de un nuevo modelo económico para el sector de la construcción en y pública. Desde diversos departamentos del Gobierno se ha trabajado, durante el pasado mes de Julio, aunque no se espera que este listo hasta finales de año.

Desde diversos sectores de la construcción se ha hecho hincapié en que se establezcan los mecanismos que permitan a todas las empresas el acceso a la financiación del plan extraordinario. También se ve necesario que se produzcan fusiones o adquisiciones que aporten actividad en sectores no desarrollados o fomentar la presencia geográfica a nivel nacional e internacional.


Autor: J.M. Porquet para


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jueves, 6 de agosto de 2009

Viviendo en Hormigón: Japón

Un ejemplo de cuya estructura es completamente de hormigón.

Japón, el país del sol naciente, nos tiene acostumbrados a sorprendernos con ultimísimos utensilios tecnológicos.

Sin embargo nuestro interés no se centra en un ‘gadget’ de ultima generación.

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A través de Dezeen conocemos una peculiar estructura realizada en hormigón. Situada a las afueras de Kohoku. Una casa familiar que sorprende por sus formas exteriores. Llama la atención el cuadrado que situado en la cúspide sirve para iluminar con luz natural el interior de la que varia según la estación y la hora del día.

El interior luminoso gracias al acabado en blanco. El mobiliario adecuado al espacio.

Una solución realizada en hormigón que sorprende a la vez que nos hace reflexionar por el adecuado futuro de la construcción.

En nuestra sociedad quizás una de estas características tarde en imponerse. No obstante el uso de los para la construcción de viviendas unifamiliares o incluso edificios de viviendas, forma parte de una solución constructiva a medio plazo.

La sociedad demanda una económica pero sin renunciar a las comodidades. Sostenible y con escaso impacto medioambiental. En definitiva un nuevo modelo de para el siglo XXI.


Autor: J.M. Porquet para

Para saber más del nuevo sistema de construcción modular con [] [] []


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lunes, 3 de agosto de 2009

XI Simposio Internacional de Carreteras de Hormigón

La ciudad de Sevilla acogerá, del 13 al 15 de octubre de 2010, la onceava edición del Simposio Internacional de Carreteras de Hormigón.

La Asociación Europea de Pavimentos de Hormigón (EUPAVE), la Agrupación de Fabricantes de Cemento de España (Oficemen), el Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones (IECA) y la Agrupación de Fabricantes de Cemento Artificial de Andalucía (AFCA), con la colaboración de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) y con el patrocinio del Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía organizan el 11º SIMPOSIO INTERNACIONAL DE PAVIMENTOS DE HORMIGÓN.

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Bajo el lema “La respuesta a los nuevos desafíos” se abordarán los principales retos a los que se enfrentan los pavimentos de hormigón: respeto al medio ambiente, aumento de precio del carburante, la contribución de los pavimentos de hormigón a la sostenibilidad de la red para los incrementos de transporte pesado, las estabilizaciones con cemento, los pavimentos urbanos de hormigón, la seguridad vial y la política de infraestructuras… no importa qué obstáculos se nos puedan presentar, los pavimentos de hormigón están preparados para asumir el desafío. Desde el punto de vista de la investigación científica y de la aplicación de nuevas tecnologías, este Simposio se convierte en una cita ineludible para todos los profesionales del sector, a los que os invitamos a participar de forma activa, tanto con la aportación de comunicaciones, como con vuestra presencia en las sesiones técnicas.

Desde el punto de vista de la investigación científica y de la aplicación de las nuevas tecnologías, el Simposio pretende ser una cita ineludible para los profesionales del sector, a los que desde aquí invitamos a participar con la aportación de comunicaciones enmarcadas en los siguientes temas:

Tema 1: Diseño, planificación y evaluación de los pavimentos

  • Sistemas de tomas de decisión
  • Coste durante la vida útil
  • Técnicas de evaluación
  • Pavimentos de larga duración
  • Especificaciones

Tema 2: Construcción sostenible

  • Pavimentos respetuosos con el medio ambiente
  • Bajas emisiones de CO2
  • Consumo de combustibles
  • Reciclado
  • Efecto "Heat-Island", pavimentos fríos
  • Seguridad - Resistencia al deslizamiento
  • Bajos niveles de ruido
  • Reducción de obstáculos para los usuarios
  • Consideraciones energéticas
  • Pavimentos compuestos
  • Pavimentos permeables
  • Cambio climático
  • Reducción de contaminantes

Tema 3: Técnicas para un correcto mantenimiento, reparación y rehabilitación

  • Pavimentos de rápida apertura al tráfico
  • Refuerzo de hormigón ultra delgado
  • Refuerzos y cajeados
  • Losas prefabricadas

Tema 4: Alternativas y aplicaciones especiales

  • Pavimentos en túneles y puentes
  • Autobús y tranvía
  • Aeropuertos
  • Pavimentos industriales
  • Hormigón estético
  • Barreras de seguridad de hormigón
  • Puertos
  • Carriles bici
  • Nuevos materiales (Hormigones de alto rendimiento (UHPC))
  • Pavimentos innovadores

Fuente: Simposio Internacional Pavimentos de Hormigón

Más información en archivo PDF sobre el 11º Simposio Internacional Pavimientos de Hormigón

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