La capital riojana inicio a finales del pasado 2009 las obras de soterramiento a su paso por Logroño.
La primera fase del proyecto cubre un tramo de 2,8 kilómetros de la línea Zaragoza-Bilbao. La construcción del túnel se ubicara a 6,5 metros de profundidad y permitirá disponer de una doble vía con ancho modificable en previsión de la implantación de la Alta Velocidad.
Además también esta prevista la construcción de una nueva estación ferroviaria que contara con una vía exclusiva para mercancías junto a cuatro vías para todo tipo de transporte ferroviario. La estación contara con un vestíbulo de 1300 metros cuadrados en superficie, quedando el resto de instalaciones en planta baja. La estación con un diseño moderno e integrado en el entorno contara con accesos adaptados para minusválidos.
El inicio de las obras ha plasmado la voluntad de la administración central, regional y local de colaborar en el proyecto de un Logroño adaptado a los retos del siglo XXI.
Para conocer más del proyecto visita:
J.M. Porquet para Tecnyconta
Tecnyconta
A la vanguardia del prefabricado de hormigón
Productos: pilares, jácenas, obra civil
