La Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (ASCE) ha anunciado a los cinco finalistas para el mejor proyecto de ingeniería civil del año 2009.
Los premios al mejor logro en Ingeniería Civil "Outstanding Civil Engineering Achievement " (OCEA) ha incluido como ganadores en anteriores convocatorias a edificios como el World Trade Center, o el Oleoducto Trans-Alaska y otros megaproyectos de alto perfil, así como una serie de puentes menos conocidos, carreteras y edificios restaurados.
El ganador será anunciado en una ceremonia de premios que se celebrara en Washington DC el 25 de marzo de 2010.
Han sido 28 las obras de ingeniería civil valoradas por el jurado de las que cinco han obtenido la más alta puntuación. Los proyectos seleccionados representan en su conjunto diversos criterios de evaluación entre los que cabe reseñar la innovación en la construcción y materiales empleados, el beneficio civil y público, el impacto sobre el medio ambiente y el entorno físico de su emplazamiento.
Los proyectos nominados son:
- La excavación de la sección 710 de la línea de metro Central Link en Seattle, la más profunda y amplia de su tipo en USA.
- La “remodelación” de la ribera oeste del lago Michigan para detener la erosión, hecha por la Concordia University Wisconsin. Es el más humilde de todos los nominados, pero el único realmente verde, al impedir que el lago arrastre 20.000 toneladas de sedimentos al año.
- El Arrowhead Tunnel en el sur de california, para asegurar el abastecimiento de agua en la región incluso en caso de desastres.
- La reposición de los cimientos del Utah State Capitol en el homónimo estado, que permitió reforzar las características antisísmicas del vetusto edificio insertando debajo 265 aisladores sin que ningún punto de la construcción se moviera más que un par de milímetros
- El puente atirantado de Sutong en China que gracias a su existencia reduce el peligroso viaje de 4 horas en ferry desde Nantong a Shanghai y que ahora se hace en una hora en automovil.
Visto en Fayerwayer y Popularmechanics
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